Bensin

Bensin paling sering digunakan dalam kendaraan seperti mobil, van, dll. Bensin dapat digunakan dalam berbagai macam benda lain yang kita gunakan setiap hari, seperti mesin pemotong rumput, blower daun, dan motor perahu kecil. Beberapa kendaraan yang lebih besar seperti truk atau kapal mungkin menggunakan bahan bakar diesel, bukan bensin.

Bensin sangat berbahaya. Bensin bisa meledak apabila ada percikan listrik yang menyulutnya. Juga berbahaya jika manusia meminumnya atau jika mengenai kulit. Bensin merusak lingkungan dan kesehatan manusia dengan menciptakan gas beracun seperti karbon monoksida. Jika mesin bensin digunakan di dalam ruangan atau di ruang tertutup, karbon monoksida dapat menyebabkan kematian dalam hitungan menit. Banyak orang meninggal setiap tahun karena menggunakan generator bertenaga bensin di dalam ruangan, atau membiarkan kendaraan berjalan di dalam garasi. Mobil listrik seperti Nissan Leaf tidak menggunakan bensin, tidak menghasilkan karbon monoksida, lebih baik untuk lingkungan, dan aman untuk dibiarkan berjalan di garasi.

AS menyumbang sekitar 44% dari konsumsi bensin dunia. Pada tahun 2003, AS mengkonsumsi 476,474 gigaliter (1,25871×10¹¹ gal AS; 1,04810×10¹¹ imp gal), yang setara dengan 1,3 gigaliter bensin setiap hari (sekitar 360 juta AS atau 300 juta galon imperial). AS menggunakan sekitar 510 miliar liter (138 miliar gal AS/115 miliar imp gal) bensin pada tahun 2006, di mana 5,6% di antaranya adalah kelas menengah dan 9,5% adalah kelas premium.

Negara-negara Barat memiliki tingkat penggunaan tertinggi per orang. ^[]

Eropa

Berbeda dengan AS, negara-negara di Eropa memberlakukan pajak yang besar pada bahan bakar seperti bensin. Misalnya, harga bensin di Eropa lebih dari dua kali lipat dari harga di AS.

Amerika Serikat

Karena pajak bahan bakar yang rendah, harga eceran bensin di AS mengalami perubahan yang lebih besar (daripada di luar AS) apabila dihitung sebagai persentase biaya per unit. Dari tahun 1998 hingga 2004, harga bensin berkisar antara $1 dan $2 USD per galon AS. Setelah tahun 2004, harga meningkat hingga harga rata-rata bensin mencapai titik tertinggi $4,11 per galon AS pada pertengahan tahun 2008, kemudian turun sekitar $2,60 per galon AS pada bulan September 2009. Baru-baru ini, AS mengalami kenaikan harga gas sebesar 13,51% dari 31 Januari hingga 7 Maret 2011.

Sebagian besar barang konsumen telah memposting harga yang tidak termasuk pajak; pajak ditambahkan berdasarkan persentase dari harga pembelian. Karena pompa bensin primitif pada tahun 1920-an, harga bensin di Amerika Serikat diposting dengan pajak yang disertakan dan pajak ditetapkan pada sen per galon. Pajak ditambahkan oleh pemerintah federal, negara bagian dan lokal. (Pajak-pajak ini mengumpulkan biaya pemeliharaan jalan.) Pada tahun 2009, pajak federal adalah 18,4 ¢ per galon untuk bensin dan 24,4 ¢ per galon untuk diesel (tidak termasuk diesel merah). Di antara negara-negara bagian, tarif pajak bensin tertinggi, per Januari 2011, adalah California (47,7 ¢/gal), New York (47,3 ¢/gal), Hawaii (45,8 ¢/gal), dan Connecticut (45,2 ¢/gal). Pemerintah federal dan banyak negara bagian gagal meningkatkan pajak bensin mereka dari waktu ke waktu seiring dengan inflasi. Namun, beberapa negara bagian juga mengenakan pajak penjualan sebagai persentase dan jumlahnya bervariasi tergantung pada biaya bensin.

Sekitar 9% dari semua bensin yang terjual di AS pada bulan Mei 2009 adalah kelas premium, menurut Energy Information Administration. Beberapa produsen mobil "merekomendasikan" bensin premium tetapi memiliki mesin yang dikendalikan komputer yang menyesuaikan waktu untuk menghindari knocking. Jadi, sebagian besar mobil dapat membakar bensin kelas biasa tetapi dengan kinerja yang sedikit berkurang. Associated Press mengatakan bahwa bensin premium - yang beroktan lebih tinggi dan harganya beberapa sen per galon lebih mahal daripada bensin tanpa timbal biasa - harus digunakan hanya jika produsen mengatakan itu "diperlukan".

Untuk mengurangi penggunaan minyak impor, AS menggunakan Gasohol (10% etanol) dan E85 (85% etanol) campuran etanol/bensin.

Brasil

Brasil memiliki industri bahan bakar etanol nasional terbesar. Bensin yang dijual di Brasil mengandung setidaknya 25% etanol anhidrat. Etanol hidro (sekitar 95% etanol dan 5% air) dapat digunakan sebagai bahan bakar di lebih dari 90% mobil baru yang dijual di negara ini. Etanol Brasil diproduksi dari tebu dan terkenal karena penyerapan karbon yang tinggi.