Balap Jaguar

Jaguar Racing adalah tim Formula Satu yang membalap dari tahun 2000 hingga 2004. Itu berasal dari Stewart Grand Prix. Ford membeli tim ini pada bulan Juni 1999 dan akan berganti nama menjadi Jaguar Racing untuk mempromosikan merek Jaguar mereka.

Untuk musim pertama mereka pada tahun 2000, tim ini mempekerjakan mantan pembalap Stewart GP, Johnny Herbert, dan runner-up Kejuaraan 1999 (tempat kedua) Eddie Irvine. Namun, tim hanya finis di poin dua kali selama musim tersebut. Pada tahun 2001, Herbert digantikan oleh Luciano Burti, yang digantikan empat balapan di musim ini oleh Pedro de la Rosa. Meskipun tim mendapat dua kali lipat jumlah poin yang diselesaikan pada tahun 2001, termasuk podium (tiga besar) di Monaco, ini tidak membantu fakta bahwa tim tidak memiliki kesuksesan yang sama seperti yang didapat Stewart GP pada tahun 1999.

Pada tahun 2002, tim menjadi lebih buruk, dengan tiga poin finish (tetapi podium di Italia), dan banyak masalah keuangan (uang). Pengurangan diumumkan untuk musim 2003, termasuk penghematan uang, dan PHK (pemecatan massal karyawan). Pada tahun 2003, dengan sistem poin yang lebih baik yang memungkinkan delapan pembalap untuk finis di poin, Jaguar Racing diuntungkan dari hal ini karena mereka finis di poin delapan kali, dengan pembalap Mark Webber, Antônio Pizzonia, dan Justin Wilson menggantikan Pizzonia untuk lima balapan terakhir. Tahun 2004 menjadi musim terakhir bagi Jaguar, dengan tetap mempertahankan Webber, dan mempekerjakan Christian Klien sepanjang musim. Lima poin finish akan menyusul, meskipun kesulitan keuangan akan mengakibatkan tim dibeli oleh Red Bull, kemudian tim tersebut berganti nama menjadi Red Bull Racing.

Hasil Formula Satu

(kunci)

Tahun

Sasis

Mesin

Ban

Pengemudi

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Poin

WCC

2000

Jaguar R1

Cosworth 3.0 L V10

B

AUS

BRA

SMR

GBR

ESP

EUR

MON

BISA

FRA

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

AMERIKA SERIKAT

JPN

MAL

4

9

Eddie Irvine

Ret

Ret

7

13

11

Ret

4

13

13

PO

10

8

10

Ret

7

8

6

Luciano Burti

11

Johnny Herbert

Ret

Ret

10

12

13

11

9

Ret

Ret

7

Ret

Ret

8

Ret

11

7

Ret

2001

Jaguar R2

Cosworth 3.0 L V10

M

AUS

MAL

BRA

SMR

ESP

AUT

MON

BISA

EUR

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

AMERIKA SERIKAT

JPN

9

8

Eddie Irvine

11

Ret

Ret

Ret

Ret

7

3

Ret

7

Ret

9

Ret

Ret

Ret

Ret

5

Ret

Luciano Burti

8

10

Ret

11

Pedro de la Rosa

Ret

Ret

Ret

6

8

14

12

Ret

11

Ret

5

12

Ret

2002

Jaguar R3

Cosworth 3.0 L V10

M

AUS

MAL

BRA

SMR

ESP

AUT

MON

BISA

EUR

GBR

FRA

GER

HUN

BEL

ITA

AMERIKA SERIKAT

JPN

8

7

Eddie Irvine

4

Ret

7

Ret

Ret

Ret

9

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

6

3

10

9

Pedro de la Rosa

8

10

8

Ret

Ret

Ret

10

Ret

11

11

9

Ret

13

Ret

Ret

Ret

Ret

2003

Jaguar R4

Cosworth 3.0 L V10

M

AUS

MAL

BRA

SMR

ESP

AUT

MON

BISA

EUR

FRA

GBR

GER

HUN

ITA

AMERIKA SERIKAT

JPN

18

7

Mark Webber

Ret

Ret

9

Ret

7

7

Ret

7

6

6

14

11

6

7

Ret

11

Antônio Pizzonia

13

Ret

Ret

14

Ret

9

Ret

10

10

10

Ret

Justin Wilson

Ret

Ret

Ret

8

13

2004

Jaguar R5

Cosworth 3.0 L V10

M

AUS

MAL

BHR

SMR

ESP

MON

EUR

BISA

AMERIKA SERIKAT

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

CHN

JPN

BRA

10

7

Mark Webber

Ret

Ret

8

13

12

Ret

7

Ret

Ret

9

8

6

10

Ret

9

10

Ret

Ret

Christian Klien

11

10

14

14

Ret

Ret

12

9

Ret

11

14

10

13

6

13

Ret

12

14

 

·         v

·         t

·         e

Konstruktor Formula Satu

Konstruktor saat ini (2019)

Mercedes - Red Bull - Williams - Ferrari - McLaren - Force India - Toro Rosso - Lotus - Sauber

Mantan konstruktor

AFM - AGS - Alfa Romeo - Alta - Amon - Andrea Moda - Apollon - Arrows - Arzani-Volpini - Aston-Butterworth - Aston Martin - ATS (Italia) - ATS (Jerman) - BAR - Behra-Porsche - Bellasi - Benetton - Boro - Brabham - Brawn - BRM - BRP - Bugatti - Cisitalia - Coloni - Connaught - Connew - Cooper - Cosworth - Dallara - De Tomaso - Delahaye - Derrington-Francis - Dome - Eagle - Eifelland - Emeryson - EMW - ENB - Ensign - ERA - EuroBrun - Ferguson - FIRST - Fittipaldi - Fondmetal - Footwork - Forti - Frazer Nash - Fry - Gilby - Gordini - Greifzu - Haas/Lola - Hesketh - Hill - HWM - Honda - Jaguar - JBW - Jordan - Kauhsen - Klenk - Kojima - Kurtis Kraft - Lancia - Larrousse - LDS - LEC - Leyton House - Life - Ligier - Lola - Lotus (Team Lotus) - Lyncar - Maki - March - Martini - Maserati - Matra - McGuire - Mercedes-Benz - Merzario - Midland - Milano - Minardi - Modena - Onyx - OSCA - Osella - Pacific - Parnelli - Penske - Porsche - Prost - RAM - RE - Rebaque - Reynard - Rial - Scarab - Scirocco - Shadow - Shannon - Simtek - Spirit - Spyker - Stebro - Stewart - Super Aguri - Surtees - Talbot - Talbot-Lago - Tec-Mec - Tecno - Theodore - Token - Toleman - Trojan - Tyrrell - Vanwall - Veritas - Williams (FWRC) - Wolf - Zakspeed

Meskipun balapan Kejuaraan Dunia yang diadakan pada tahun 1952 dan 1953 dijalankan dengan peraturan Formula Dua, konstruktor yang hanya berpartisipasi selama periode ini dimasukkan di sini untuk menjaga kontinuitas Kejuaraan. Konstruktor yang hanya berpartisipasi dalam Kejuaraan Dunia adalah dalam balapan Indianapolis 500 antara tahun 1950 dan 1960 tidak dicantumkan.

Pertanyaan dan Jawaban

T: Apa nama tim Formula Satu yang berlomba dari tahun 2000 hingga 2004?


J: Tim ini bernama Jaguar Racing.

T: Siapa yang membeli tim ini pada bulan Juni 1999?


J: Ford membeli tim pada bulan Juni 1999.

T: Siapa pembalap untuk musim pertama mereka pada tahun 2000?


J: Untuk musim pertama mereka pada tahun 2000, tim ini mempekerjakan mantan pembalap Stewart GP, Johnny Herbert, dan runner-up Kejuaraan 1999 (tempat kedua) Eddie Irvine.

T: Seberapa sukses musim pertama Jaguar Racing?


J: Jaguar Racing hanya dua kali finis di poin selama musim pertama mereka.

T: Siapa yang menggantikan Luciano Burti dalam empat balapan di tahun 2001?


J: Pedro de la Rosa menggantikan Luciano Burti empat balapan di tahun 2001.

T: Perubahan apa yang dilakukan Jaguar Racing untuk tahun 2003?


J: Untuk tahun 2003, Jaguar Racing melakukan penghematan yang mencakup penghematan uang dan PHK (pemecatan massal karyawan). Mereka juga mendapatkan keuntungan dari sistem poin yang lebih baik yang memungkinkan delapan pembalap untuk finis di poin.

T: Apa yang terjadi pada Jaguar Racing pada akhir tahun 2004?


J: Pada akhir tahun 2004, kesulitan keuangan mengakibatkan Jaguar Racing dibeli oleh Red Bull, kemudian berganti nama menjadi Red Bull Racing.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3