Sirkuit Jalan Marina Bay

Koordinat: 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E / 1.2914028°N 103.8641472°E / 1.2914028; 103.8641472

Marina Bay Street Circuit (atau dikenal sebagai Singapore Street Circuit) adalah sirkuit jalanan di sekitar Marina Bay. Sirkuit ini merupakan lintasan untuk Grand Prix Singapura. Lintasan ini memiliki panjang 5,073 km (3,15 mil). Lintasan ini berada di sebelah pelabuhan, mirip dengan Grand Prix Monako.

Sirkuit ini dirancang oleh KBR Inc. Ini adalah modifikasi dari desain asli yang pertama kali diusulkan oleh Hermann Tilke.

Karakteristik

Area pit sirkuit berada di sebidang tanah kosong di Republic Boulevard. Lintasan sementara mengarah dari area pit dan di bawah Jembatan Benjamin Sheares ke Republic Boulevard dan berbelok ke Raffles Boulevard. Kemudian, sirkuit ini akan menyusuri Nicoll Highway, Stamford Road dan Saint Andrew's Road di sekitar Padang, dan melewati Balai Kota.

Lintasan kemudian menuju Anderson Bridge, melewati Fullerton Hotel dan berbelok ke kiri ke Esplanade Drive di samping Merlion Park. Lintasan ini bergabung dengan Raffles Avenue dan memotong ke kanan setelah Esplanade ke depan The Float di Marina Bay dan kembali ke area pit melalui jalan sementara lainnya di sekitar Singapore Flyer. Tata letak lintasan ini unik karena di antara belokan 18 dan 19, mobil-mobil berpacu di bawah bagian tribun Floating Platform.

Lintasan ini dikritik oleh para pembalap F1 karena terlalu bergelombang. Lewis Hamilton berkomentar bahwa lintasan ini dua kali lebih sulit dinegosiasikan daripada sirkuit jalanan Monaco, dan sangat fisik - membutuhkan energi dua kali lipat lebih banyak dalam satu putaran.

Para pembalap lain, termasuk Sébastien Bourdais dan Fernando Alonso, mengungkapkan kekhawatiran mereka tentang gundukan (trotoar) yang tinggi dan keras di tikungan 13 hairpin dan chicane di tikungan 10 sirkuit jalanan. Para pembalap khawatir bahwa menabrak gundukan tersebut bisa menyebabkan kerusakan pada mobil. Mereka juga khawatir bahwa gundukan tersebut akan memaksa mereka menabrak dinding di sisi luar tikungan. Menanggapi masukan para pembalap, direktur balapan FIA dan delegasi keselamatan Charlie Whiting memerintahkan agar kerbs tinggi di hairpin tikungan 10 Singapura dimodifikasi.

Masuknya pit lane disebut "sulit dan sangat berbahaya" oleh beberapa pembalap. Mereka tidak menyukai sifat cepat dari tikungan di mana pit lane berada. Entri pit kemudian dimodifikasi sebelum babak Kualifikasi resmi hari Sabtu.

Pada bulan Maret 2009, tiga tikungan sirkuit diberi nama. Tikungan 1 diberi nama Sheares sesuai dengan nama Benjamin Henry Sheares, presiden kedua Singapura. Tikungan 7 diberi nama Memorial karena dekat dengan tugu peringatan sipil Perang Dunia Kedua. Tikungan 10 diberi nama Singapore Sling.