Daftar penyeberangan Sungai Thames
Ini adalah daftar penyeberangan Sungai Thames termasuk jembatan, terowongan dan feri. Terdapat 214 jembatan, lebih dari 20 terowongan, enam feri umum dan satu ford. Daftar ini dimulai dari ujung hilir (Muara) dan mengikuti sungai ke arah hulu menuju awal sungai.
Beberapa penyeberangan yang terdaftar adalah penyeberangan pejalan kaki umum yang memanfaatkan jalan setapak melintasi gerbang kunci dan jembatan di atas atau di dekat bendung. Sebagian besar kunci lain di Sungai Thames juga memiliki jalan setapak melintasi gerbang kunci dan bendung, tetapi tidak sepenuhnya menyeberangi sungai, atau hanya untuk digunakan oleh orang yang berwenang, sehingga tidak terdaftar.
Selain penyeberangan feri yang terdaftar, ada layanan perahu komuter di sepanjang sungai di London, dan layanan perahu wisata yang beroperasi baik di London maupun di hulu. Meskipun tujuan utama dari layanan ini bukan untuk membawa orang menyeberangi sungai, namun mungkin dapat digunakan untuk melakukannya.
London Bridge, di pusat kota London
Newbridge, di pedesaan Oxfordshire
Laut Utara ke London
- Usulan Penyeberangan Sungai Thames Bawah di atau di sebelah timur Dartford Crossing - tiga opsi yang diumumkan pada bulan April 2009
- Gravesend - Tilbury Ferry, sebuah feri penumpang.
- Terowongan rel kecepatan tinggi 1 dari Swanscombe di Kent ke West Thurrock di Essex. (Dua terowongan sepanjang 2,5 km, diameter internal 7,15 m.)
- Dartford Crossing termasuk dua Terowongan Dartford (1963 dan 1980) dan Jembatan Queen Elizabeth II yang digantung dengan kabel (1991)
- Terowongan Kabel Dartford (2003; terowongan yang membawa kabel listrik; hanya dapat diakses oleh personel yang berwenang)
- Penyeberangan Sungai Thames 380kV (penyeberangan saluran listrik di Thurrock Barat)
Jembatan Ratu Elizabeth II
London Timur
- Jembatan Thames Gateway yang diusulkan, jembatan antara Beckton dengan Thamesmead, dibatalkan pada bulan November 2008.
- Terowongan Docklands Light Railway (antara stasiun King George V dan Woolwich Arsenal)
- Terowongan kaki Woolwich (1912)
- Feri Woolwich
- Terowongan Crossrail (konstruksi dimulai 15 Mei 2009)
- Terowongan kabel listrik Millennium Dome
- Thames Barrier (termasuk terowongan layanan yang hanya dapat diakses oleh personel yang berwenang)
- Silvertown Link yang diusulkan (jembatan atau terowongan untuk meringankan Terowongan Blackwall)
- Terowongan Jubilee Line (antara North Greenwich dan Canning Town; 1999)
- Terowongan Blackwall (Alexander Binnie, 1897; lubang kedua 1967)
- Terowongan Jubilee Line (antara Canary Wharf dan North Greenwich; 1999)
- Terowongan Kereta Api Ringan Docklands (antara Island Gardens dan Cutty Sark; 1999)
- Terowongan kaki Greenwich (Alexander Binnie, 1902)
- Terowongan Jubilee Line (antara Canada Water dan Canary Wharf; 1999)
- Canary Wharf - Feri Rotherhithe
- Terowongan Rotherhithe (Maurice Fitzmaurice, 1908)
- Terowongan Thames (Terowongan Wapping ke Rotherhithe) (Marc Brunel, 1843; terowongan bawah air pertama di dunia, sekarang bagian dari East London Line)
Penghalang Sungai Thames
Terowongan Thames pada pertengahan abad ke-19
London Pusat
- Jembatan Menara (1894)
- Tower Subway (Peter W. Barlow dan James Henry Greathead; 1870. Kereta api bawah tanah pertama di dunia, diangkut dengan kabel - sekarang digunakan untuk saluran air dan kabel telepon dan tidak dapat diakses)
- Terowongan Jalur Utara (cabang Kota) (antara London Bridge dan Bank; 1900)
- Jembatan London (1973)
- Terowongan City & South London Railway (Penyeberangan asli kereta api ini di sungai antara Borough dan King William Street; 1890. Ditinggalkan pada tahun 1900 ketika terowongan cabang Kota Jalur Utara dibuka di jalur baru)
- Jembatan Cannon Street (1982)
- Jembatan Southwark (1921)
- Jembatan Milenium (jembatan penyeberangan, 2002)
- Jembatan Kereta Api Blackfriars (1886)
- Jembatan Blackfriars (1869)
- Terowongan Waterloo & City Line (antara Waterloo dan Bank; 1898)
- Jembatan Waterloo (1945)
- Terowongan Jalur Utara (cabang Charing Cross) (antara Waterloo dan Tanggul; 1926)
- Jembatan Hungerford 1864
- Terowongan Bakerloo Line (antara Waterloo dan Tanggul; 1906)
- Terowongan Jubilee Line (antara Waterloo dan Westminster; 1999)
- Jembatan Westminster (1862)
- Jembatan Lambeth (1932)
- Jembatan Vauxhall (1906)
- Terowongan Victoria Line (antara Vauxhall dan Pimlico; 1971)
- Jembatan Grosvenor (Jembatan Kereta Api Victoria) (1859)
Jembatan Menara
Jembatan Westminster
Jembatan Lambeth
London barat daya
- Jembatan Chelsea (1937)
- Jembatan Albert (1873)
- Jembatan Battersea (Sir Joseph Bazalgette, 1890) (Henry Holland, 1771)
- Jembatan Kereta Api Battersea (1863)
- Jembatan Wandsworth (1938)
- Jembatan Fulham dan Jembatan Penyeberangan (1889)
- Jembatan Putney (Sir Joseph Bazalgette, 1886) (Phillips & Ackworth, 1729)
- Jembatan Hammersmith (Sir Joseph Bazalgette, 1887)
- Jembatan Barnes dan Jembatan Penyeberangan (1849)
- Jembatan Chiswick (1933)
- Jembatan Kereta Api Kew (1869)
- Jembatan Kew (John Wolfe-Barry, 1903)
- Kunci dan Jembatan Penyeberangan Richmond (1894)
- Jembatan Twickenham (1933)
- Jembatan Kereta Api Richmond (1848)
- Jembatan Richmond (1777)
- Feri Hammerton (F) (Marble Hill Twickenham ke Ham House)
- Jembatan Penyeberangan Teddington Lock
- Jembatan Kereta Api Kingston (1863)
- Jembatan Kingston (1828)
- Jembatan Hampton Court (1933)
- Feri Hampton (F) (ke Hurst Park, Molesey Timur, 1519)
Jembatan Albert
Jembatan Chiswick
Jembatan Richmond
London ke Windsor
- Jembatan Walton (1953 dan 1999)
- Feri Shepperton ke Weybridge (F)
- Jembatan Chertsey (1785)
- Jembatan Jalan Raya M3 (1971)
- Jembatan Kereta Api Staines (1856)
- Jembatan Staines (1832)
- Jembatan M25 Runnymede (Edwin Lutyens, 1961; diperlebar 1983 dan 2005)
- Jembatan Albert (1928)
- Jembatan Victoria (1967)
- Jembatan Kereta Api Black Potts (1892)
- Jembatan Windsor (1824)
- Jembatan Kereta Api Windsor (Isambard Kingdom Brunel, 1849)
- Jembatan Ratu Elizabeth (1966)
Jembatan Chertsey
Windsor ke Reading
- Jembatan Penyeberangan Summerleaze (1992)
- Jembatan M4 (menggabungkan jembatan penyeberangan) (1961)
- Jembatan Kereta Api Maidenhead (Isambard Kingdom Brunel, 1838)
- Jembatan Maidenhead (1777)
- Jembatan Cookham (1867)
- Jembatan Kereta Api Bourne End (1895; menggabungkan jembatan penyeberangan)
- Jembatan Marlow By-pass (1972)
- Jembatan Marlow (William Tierney Clark, 1832)
- Jembatan Penyeberangan Kuil (1989)
- Hambleden Lock (menggabungkan jembatan penyeberangan umum)
- Jembatan Henley (1786)
- Jembatan Kereta Api Shiplake (1897)
- Jembatan Sonning (1775) & Jembatan Sonning Backwater (1986)
- Caversham Lock (menggabungkan jembatan penyeberangan umum)
- Jembatan Baca (1923)
- Jembatan Caversham (1926)
Jembatan Kereta Api Maidenhead
Jembatan Baca
Membaca ke Oxford
- Jembatan Festival Reading (2008, jembatan penyeberangan sementara di atas pijakan permanen untuk Festival Reading)
- Jembatan Whitchurch (1902, jembatan tol dari Whitchurch-on-Thames ke Pangbourne)
- Jembatan Kereta Api Gatehampton (Isambard Kingdom Brunel, 1838)
- Jembatan Goring dan Streatley (1923)
- Jembatan Kereta Api Moulsford (Isambard Kingdom Brunel, 1838)
- Jembatan Winterbrook (1993)
- Jembatan Wallingford (1809)
- Benson Lock (menggabungkan jembatan penyeberangan umum)
- Jembatan Shillingford (1827)
- Jembatan Wittenham Kecil
- Day's Lock (menggabungkan jembatan penyeberangan umum)
- Jembatan Clifton Hampden (George Gilbert Scott, 1867)
- Jembatan Kereta Api Appleford (1929)
- Jembatan Sutton
- Jembatan Culham (menyeberangi Swift Ditch, sebuah daerah terpencil dan bekas aliran utama sungai dekat Abingdon)
- Jembatan Abingdon (1416)
- Abingdon Lock (menggabungkan jembatan penyeberangan umum)
- Jembatan Kereta Api Nuneham (1929)
- Jembatan Kereta Api Kennington (1923)
- Jembatan Isis (1962)
- Jembatan Donnington (1962)
- Jembatan Folly (1827)
- Jembatan Penyeberangan Oxford
- Jembatan Penyeberangan Osney
- Jembatan Rel Osney
- Jembatan Osney (1885)
Jembatan Folly, Oxford
Oxford ke Cricklade
- Jembatan Penyeberangan Medley (1865)
- Jembatan Godstow (1792)
- Jembatan Jalan A34
- Jembatan Tol Swinford (1777)
- Pinkhill Lock (Menggabungkan jembatan penyeberangan umum)
- Jembatan Penyeberangan Bendung Hart (1879)
- Newbridge (abad ke-13)
- Jembatan Sepuluh Kaki
- Jembatan Penyeberangan Shifford Cut dan Duxford Ford
- Jembatan Kecebong
- Jembatan Orang Tua (1868)
- Jembatan Radcot (1787)
- Jembatan Penyeberangan Eaton (1936)
- Jembatan Penyeberangan Bloomers Hole (2000)
- Jembatan St. John (1886)
- Jembatan Halfpenny (James Hollingworth, 1792) - awal dari Sungai Thames yang dapat dilayari
- Jembatan Hannington
- Jembatan Castle Eaton
- Jembatan Rumah Eaton Air
- Jembatan Penyeberangan Eysey
- Jembatan Jalan A419
- Jembatan Kota Cricklade
Jembatan Radcot
Di luar Cricklade
- Jembatan Waterhay
- Jembatan Tinggi, Ashton Keynes
- Tiga Jembatan, Ashton Keynes
- jembatan jalan yang tidak disebutkan namanya pada referensi grid 020946
- Jembatan
- jembatan jalan yang tidak disebutkan namanya pada referensi grid 004972
- Jembatan Parker, Ewen
- Jembatan Jalan A429
- Jembatan Jalan A433
Halaman terkait
- Terowongan di bawah Sungai Thames
- Kunci dan bendungan di Sungai Thames
- Layanan Sungai London
- Pulau-pulau di Sungai Thames
- Jalur Thames
- Sungai Thames
Pertanyaan dan Jawaban
T: Jenis penyeberangan apa saja yang termasuk dalam daftar penyeberangan Sungai Thames?
J: Daftar ini mencakup jembatan, terowongan, dan kapal feri.
T: Berapa banyak jembatan yang termasuk dalam daftar penyeberangan Sungai Thames?
J: Ada hampir 214 jembatan yang termasuk di dalamnya.
T: Apakah semua penyeberangan pejalan kaki masuk dalam daftar?
J: Tidak, hanya beberapa penyeberangan pejalan kaki umum yang menggunakan jalur pejalan kaki melintasi gerbang kunci dan jembatan di atas atau di dekat bendungan yang terdaftar.
T: Berapa banyak terowongan yang termasuk dalam daftar penyeberangan Sungai Thames?
J: Ada lebih dari 20 terowongan yang termasuk di dalamnya.
T: Apakah semua pintu air di Sungai Thames terdaftar?
J: Tidak, hanya penyeberangan dengan jalan setapak yang sepenuhnya menyeberangi sungai atau yang diperuntukkan bagi orang yang memiliki izin yang terdaftar.
T: Apakah ada jenis layanan perahu lain di Sungai Thames selain yang terdaftar?
J: Ya, ada layanan kapal komuter di kota London dan layanan kapal wisata yang beroperasi di London dan hulu sungai.
T: Apa tujuan utama dari layanan perahu di Sungai Thames?
J: Meskipun tujuan utamanya bukan untuk mengangkut orang menyeberangi sungai, namun mungkin saja mereka dapat digunakan untuk itu.