Zürich S-Bahn
Zürich S-Bahn (bahasa Jerman S-Bahn Zürich) adalah sistem kereta api pinggiran kota yang menghubungkan Kota Zürich ke wilayah Metropolitannya. Sistem ini dimulai pada tahun 1990, ketika itu adalah sistem kereta api pinggiran kota pertama yang mulai beroperasi di Swiss.
Pada pertengahan tahun 2008, terdapat 380 kilometer jalur kereta api, 171 stasiun dan 28 jalur. Pada tahun 2007, sekitar 355.653 penumpang menggunakan sistem ini setiap hari.
Setiap jalur umumnya memiliki dua kereta api per jam.
Sejak tahun 2002, ada juga 7 jalur yang beroperasi di malam hari selama akhir pekan, di malam hari Jumat-Sabtu, dan Sabtu-Minggu. Biasanya, ada satu kereta per jam. Beberapa jalur hanya memiliki satu kereta setiap dua jam. Ada juga beberapa jalur bus. Biasanya, bepergian dengan jalur malam ini membutuhkan tarif tambahan, yang harus dibeli selain tiket normal.
Antara 75 dan 80 juta orang menggunakan sistem ini setiap tahun. Sekitar 70% orang yang tinggal di daerah tersebut menggunakan sistem ini. Rencana termasuk secara bertahap memperkenalkan 4 kereta per jam di sebagian besar jalur, dan untuk memperpanjang penawaran menjadi 4 kereta per jam antara Zürich dan Winterthur sepanjang hari, dan tidak hanya selama jam sibuk. Terowongan baru dibangun di stasiun utama Zürich. Terowongan ini memungkinkan koneksi langsung dari stasiun utama Zürich ke Oerlikon dan bandara, tanpa perubahan arah.
Terowongan yang ditunjukkan dalam garis putus-putus merah akan memungkinkan kereta api dari Winterthur dan Oerlikon melewati stasiun utama Zurich tanpa mengubah arah. Rencananya, terowongan ini akan selesai pada tahun 2015
Peta jaringan skematik, pertengahan 2008
Setiap jalur memiliki dua kereta per jam. Dengan begitu, ada 16 kereta per jam antara Altsetten dan Zürich HB (stasiun Utama), atau satu kereta setiap 4 menit.
Pertanyaan dan Jawaban
T: Apa yang dimaksud dengan Zürich S-Bahn?
J: Zürich S-Bahn adalah sistem kereta pinggiran kota yang menghubungkan Zürich dengan wilayah metropolitan.
T: Kapan S-Bahn Zürich mulai beroperasi?
J: Zürich S-Bahn mulai beroperasi pada tahun 1990, menjadikannya sistem kereta pinggiran kota pertama di Swiss.
T: Berapa kilometer jalur kereta api yang ada dalam sistem S-Bahn Zürich?
J: Pada pertengahan tahun 2008, terdapat 380 kilometer jalur kereta api dalam sistem S-Bahn Zürich.
T: Berapa banyak penumpang yang menggunakan sistem S-Bahn Zürich setiap hari?
J: Pada tahun 2007, sekitar 355.653 penumpang menggunakan sistem S-Bahn Zürich setiap hari.
T: Apakah ada jalur malam di sistem S-Bahn Zürich?
J: Ya, sejak tahun 2002 terdapat 7 jalur yang beroperasi pada malam hari selama akhir pekan dengan satu kereta per jam. Beberapa jalur hanya memiliki satu kereta setiap dua jam.
T: Berapa banyak orang yang menggunakan sistem S-Bahn Zürich per tahun?
J: Antara 75 hingga 80 juta orang menggunakan sistem S-Bahn Zürich setiap tahun.
T: Apa rencana masa depan untuk sistem S-Bahn Zürich?
J: Rencana masa depan untuk sistem S-Bahn Zürich termasuk secara bertahap memperkenalkan 4 kereta per jam di sebagian besar jalur dan memperluas hingga 4 kereta per jam antara Zürich dan Winterthur sepanjang hari, tidak hanya pada jam-jam sibuk. Terowongan baru dibangun di stasiun utama Zürich. Terowongan ini memungkinkan koneksi langsung dari stasiun utama Zürich ke Oerlikon dan bandara, tanpa mengubah arah.
