Kereta Api Overhead Liverpool

Liverpool Overhead Railway (dikenal secara lokal sebagai Payung Dockers) adalah kereta api layang di Liverpool yang beroperasi di sepanjang Dermaga Liverpool. Dibuka pada tahun 1893 dengan unit ganda listrik ringan. Desain jalur layang mungkin berasal dari New York High Line yang disahkan pada tahun 1847. Hanya lima tahun kemudian, pada tahun 1852, kebutuhan muncul di Liverpool untuk solusi serupa. Kereta api ini memiliki sejumlah hal pertama di dunia:

  • kereta api listrik pertama yang ditinggikan,
  • pertama yang menggunakan pensinyalan otomatis,
  • pertama kali menggunakan sinyal lampu warna elektrik
  • pertama kali menggunakan beberapa unit listrik
  • memiliki salah satu eskalator penumpang pertama di stasiun kereta api.

Itu juga merupakan metro listrik tertua kedua di dunia. Satu-satunya yang lebih awal adalah 1890 City and South London Railway. Pada awal 1900-an kereta listrik beroperasi di Lancashire and Yorkshire Railway yang dialiri listrik ke Southport dan Aintree. Kereta api khusus ke Aintree untuk pertemuan pacuan kuda beroperasi dua kali setahun setelah layanan reguler ditarik. Menjadi kereta api lokal, kereta api ini tidak dinasionalisasi pada tahun 1948.

Pada tahun 1955, sebuah laporan mengenai struktur banyak viaduk menunjukkan bahwa diperlukan perbaikan besar yang tidak mampu dilakukan oleh perusahaan. Jalur kereta api ditutup pada akhir tahun 1956. Meskipun ada protes publik, strukturnya dibongkar pada tahun berikutnya.

Pertanyaan dan Jawaban

T: Apa itu Kereta Api Overhead Liverpool?



J: Kereta Api Layang Liverpool adalah kereta api layang di Liverpool yang beroperasi di sepanjang Dermaga Liverpool.

T: Kapan Kereta Api Layang Liverpool dibuka?



J: Kereta Api Layang Liverpool dibuka pada tahun 1893.

T: Berdasarkan apa desain Kereta Api Layang Liverpool?



J: Desain Kereta Api Layang Liverpool didasarkan pada New York High Line yang disahkan pada tahun 1847.

T: Apa saja yang pertama kali dilakukan oleh Kereta Api Layang Liverpool?



J: Kereta Api Overhead Liverpool memiliki beberapa hal yang pertama di dunia termasuk menjadi kereta api layang listrik pertama, kereta api pertama yang menggunakan persinyalan otomatis, kereta api pertama yang menggunakan sinyal lampu warna listrik, kereta api pertama yang menggunakan beberapa unit listrik dan memiliki salah satu eskalator penumpang pertama di stasiun kereta api.

T: Apakah Kereta Api Overhead Liverpool dinasionalisasi pada tahun 1948?



J: Tidak, sebagai jalur kereta api lokal, Kereta Api Overhead Liverpool tidak dinasionalisasi pada tahun 1948.

T: Kapan Kereta Api Atas Tanah Liverpool ditutup?



J: Kereta Api Overhead Liverpool ditutup pada akhir tahun 1956.

T: Apa yang terjadi pada struktur Kereta Api Listrik Liverpool setelah ditutup?



J: Meskipun ada protes dari masyarakat, struktur Kereta Api Layang Liverpool dibongkar pada tahun berikutnya setelah sebuah laporan menunjukkan bahwa perbaikan besar-besaran diperlukan yang tidak dapat dilakukan oleh perusahaan.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3