Trem
Trem (trem, troli, atau trem) adalah kendaraan penumpang yang seperti kereta api ringan. Trem membawa orang ke berbagai tempat di dalam kota. Karena satu trem dapat mengangkut banyak orang pada saat yang sama, naik trem daripada mengendarai mobil adalah cara yang baik untuk membantu mencegah polusi dan menghentikan jalanan yang terlalu sibuk.
Kata trem digunakan terutama di luar Amerika Utara, sementara di Amerika Utara, kendaraan ini disebut trem atau troli, karena mereka beroperasi terutama di jalanan.
Trem yang lebih modern dan lebih besar yang diproduksi sejak tahun 1970-an, seperti yang ada di gambar kedua dari Warsawa, disebut kendaraan kereta api ringan. Kendaraan ini lebih besar karena sering kali terbuat dari dua bagian atau lebih, dengan bagian bengkok di tengahnya yang berfungsi seperti sendi manusia. Dalam jargon perkeretaapian, jenis kendaraan ini disebut "articulated". Kendaraan ini terkadang memiliki hak jalan sendiri, bukannya berjalan di jalan dan pemberhentiannya biasanya lebih jauh daripada pemberhentian trem sehingga mereka dapat melakukan perjalanan lebih cepat.
Di Market Street di San Francisco, trem antik dari tahun 1910-an hingga 1940-an, yang disebut "trem bersejarah" (jalur F Market), yang melintas di jalan ini merupakan objek wisata yang populer. Kota lain yang tremnya sangat digunakan oleh wisatawan adalah Hong Kong, karena di sini tremnya memiliki dua lantai yang sangat langka di dunia.
Jaringan trem terbesar di dunia ada di: Petersburg, Amsterdam, Berlin, Moskow dan Wina.
Trem di Moskow, yang memiliki salah satu jaringan trem terbesar di dunia
Streetcars di Toronto - kota yang mengoperasikan sistem trem terbesar di Amerika Utara.
Trem dek ganda di London, 1910. Trem dek ganda adalah hal yang biasa di Inggris Raya dan Dublin sebelum jalur trem dihancurkan pada tahun 1950-an dan 1960-an.
Kendaraan kereta api ringan PESA 120N di Warsawa
Trem tingkat dua di Hong Kong
Sejarah
Trem pertama kali digunakan pada tahun 1890-an, ketika trem menggantikan horsecar - trem yang ditarik oleh kuda.Pada tahun 1910-an hingga 1930-an, di banyak wilayah metropolitan di Amerika Utara, ada trem khusus yang lebih besar dan lebih panjang yang melakukan perjalanan jarak jauh ke pinggiran kota yang jauh pada apa yang disebut jalur interurban. Jalur trem ini kadang-kadang memiliki "jalur khusus" dengan hak jalan mereka sendiri (tanah di sekitar rel) dan membuat lebih sedikit pemberhentian lokal.
Pada akhir tahun 1940-an dan awal tahun 1950-an, di Amerika Serikat, ada persekongkolan yang dilakukan oleh Standard Oil, General Motors, dan Firestone Rubber. Mereka membentuk perusahaan bernama National City Lines untuk membeli sistem trem, merobek relnya, dan menggantinya dengan bus di hampir semua kota di Amerika Utara. Mereka melakukan ini sehingga mereka dapat menghasilkan keuntungan yang lebih besar dengan menjual lebih banyak minyak, bus, mobil, dan ban karet. Karena itu, perlu menghabiskan ratusan juta dolar dana publik pada tahun 1980-an dan 1990-an untuk merekonstruksi sistem trem sebagai sistem kereta api ringan dengan menggunakan kendaraan kereta api ringan. Konspirasi ini agak dirujuk dalam film 1988 Who Framed Roger Rabbit.
Jaringan trem di seluruh dunia: Negara-negara dengan jaringan trem Negara-negara tanpa jaringan trem
Pertanyaan dan Jawaban
T: Apa yang dimaksud dengan trem?
J: Trem adalah kendaraan penumpang yang mirip dengan kereta ringan. Trem membawa orang ke berbagai tempat di dalam kota.
T: Bagaimana naik trem dapat membantu mencegah polusi dan membuat jalan raya tidak terlalu padat?
J: Naik trem daripada mengendarai mobil dapat membantu mencegah polusi dan membuat jalanan tidak terlalu padat karena trem dapat mengangkut banyak orang dalam waktu yang bersamaan.
T: Di Amerika Utara, trem disebut apa?
J: Di Amerika Utara, trem disebut trem atau troli karena trem beroperasi di jalanan.
T: Disebut apakah trem yang lebih modern dan lebih besar?
J: Trem yang lebih modern dan lebih besar yang diproduksi sejak tahun 1970-an disebut kendaraan kereta ringan.
T: Jenis kendaraan apa yang memiliki jalur khusus dan tidak melaju di jalan raya?
J: Kendaraan kereta ringan terkadang memiliki jalur sendiri dan tidak melaju di jalan raya.
T: Di mana wisatawan dapat menaiki trem antik dari tahun 1910-an hingga 1940-an?
J: Wisatawan dapat menaiki trem antik dari tahun 1910-an hingga 1940-an di Market Street, San Francisco, yang merupakan bagian dari jalur F Market.
T: Kota mana saja yang memiliki jaringan trem terbesar di dunia?
J: Jaringan trem terbesar di dunia terdapat di Melbourne, Sankt Peterburg, Amsterdam, Berlin, Moskow, dan Wina.