Southampton Corporation Tramways 45
Southampton Corporation Tramways No. 45, atau Southampton 45, adalah trem terbuka. Dibangun pada tahun 1903 oleh Hurst Nelson. Pada awalnya trem ini memiliki tiga jendela sedan, sebelum dibangun kembali oleh Southampton Corporation Tramways dengan empat jendela. Trem ini terlihat tidak proporsional karena harus melewati Bathgate Arch yang sangat rendah di pusat Southampton. Trem berukuran normal tidak akan mampu melewati bawah lengkungan tersebut.
Tremcar ini beroperasi dari tahun 1903 sampai sistem Southampton ditutup pada tahun 1949. Dalam sebuah tur penggemar sistem ini, Komite Museum Light Railway Transport League membeli trem ini seharga £10 (sekitar Rp1,5 juta). Harga ini termasuk truk yang diperbaharui dan pengecatan ulang penuh. Tindakan ini memulai seluruh gerakan pelestarian trem Inggris.
Setelah dibeli, trem ini berkeliling ke seluruh negeri karena belum ada museum yang dapat menyimpan trem tersebut. Pada tahun 1955, trem ini disimpan di depot Marton di Blackpool. Trem ini segera diberikan kepada Tramway Museum Society (TMS) dan dipindahkan ke National Motor Museum di Beaulieu, Hampshire. Trem ini ditempatkan di sebelah Newcastle 102, trem lain yang diawetkan. Kedua trem tersebut dipajang di udara terbuka.
Trem ini dipindahkan ke Crich Tramway Village pada bulan Oktober 1960, dan telah berada di sana sejak saat itu. Trem ini digunakan secara teratur selama bulan-bulan musim panas dan merupakan satu-satunya trem terbuka yang beroperasi di museum.
Pertanyaan dan Jawaban
T: Apa itu Southampton 45?
J: Southampton 45 adalah trem dengan atap terbuka yang dibangun pada tahun 1903 oleh Hurst Nelson.
T: Apakah gerbong trem ini dimodifikasi setelah dibangun?
J: Ya, gerbong trem ini awalnya dibangun dengan sedan tiga jendela, tetapi kemudian dibangun kembali oleh Southampton Corporation Tramways dengan empat jendela.
T: Mengapa Southampton 45 terlihat tidak proporsional?
J: Southampton 45 terlihat tidak proporsional karena harus melewati Bathgate Arch yang sangat rendah di pusat kota Southampton. Trem dengan ukuran normal tidak akan mampu melewati bawah lengkungan tersebut.
T: Berapa lama Southampton 45 beroperasi?
J: Southampton 45 beroperasi dari tahun 1903 hingga sistem Southampton ditutup pada tahun 1949.
T: Bagaimana cara Southampton 45 dilestarikan?
J: Pada sebuah tur penggemar sistem ini, Komite Museum Liga Transportasi Kereta Api Ringan membeli trem tersebut seharga £10, termasuk truk yang telah diperbaharui dan pengecatan ulang. Tindakan ini memulai seluruh gerakan pelestarian trem Inggris.
T: Di mana lokasi Southampton 45 saat ini?
J: Southampton 45 saat ini terletak di Crich Tramway Village dan digunakan secara reguler selama bulan-bulan musim panas. Ini adalah satu-satunya gerbong trem terbuka yang masih beroperasi di museum.
T: Apa arti penting pembelian Southampton 45 bagi gerakan pelestarian trem di Inggris?
J: Pembelian Southampton 45 oleh Komite Museum Liga Transportasi Kereta Api Ringan untuk pelestarian memulai gerakan pelestarian seluruh jalur trem di Inggris.
