Fasilitas barang
Ada tiga fasilitas barang utama di daerah Stratford pada zaman uap, meskipun Stratford Works dan gudang mesin di dekatnya menghasilkan lalu lintas mereka sendiri. Tidak jauh di sebelah utara stasiun Stratford (di jalur ke Cambridge) terdapat marshalling yard di Temple Mills. Ada sebuah lapangan barang kecil di utara stasiun di sisi timur jalur yang menempati lokasi yang terbatas. Lalu lintas yang menjadi andalan adalah batu bara domestik, meskipun sesaat sebelum ditutup pada tahun 1960-an, lokasi ini digunakan sebagai titik penerimaan komponen beton untuk pembangunan blok menara di Newham.
Ada sebuah depot kecil di Carpenters Road sekitar seperempat mil di selatan stasiun Stratford. Dibuka pada tahun 1900, depot ini terdiri dari empat sidings yang panjang dan terutama berurusan dengan batu bara dan bahan bangunan. Ditutup pada tanggal 7 Desember 1964.
Ada depot besar di stasiun kereta api Stratford Market. Ketiga fasilitas ini dioperasikan oleh Great Eastern Railway hingga tahun 1923 sebelum diambil alih oleh London & North Eastern Railway hingga nasionalisasi pada tahun 1948 ketika mereka menjadi bagian dari British Railways Eastern Region.
Ada juga terminal barang di Bow yang dioperasikan oleh Midland Railway yang masih buka sampai sekarang, sebagian besar untuk bahan bangunan. Lapangan ini beroperasi sebagai terminal untuk bahan bangunan untuk lokasi Olimpiade yang berdekatan.
Di antara stasiun Stratford dan Maryland, kandang ternak Windmill Lane berada di sisi bawah jalur sementara empat sidings pribadi milik Young & Martens terletak di sisi atas.
Selama tahun 1960-an, sebagian dari lokasi Stratford Works diubah menjadi London International Freight Terminal (LIFT) yang dibuka pada tahun 1967 dan ada terminal kapal barang yang beroperasi di sisi jauh dari kompleks kereta api Stratford (di jalur Channelsea Loop) antara tahun 1967 dan 1994. Bekas lokasi ini sekarang ditempati oleh stasiun internasional dan pusat perbelanjaan.
Stratford International
Stasiun Stratford International di dekatnya dibuka pada tanggal 30 November 2009 (hanya untuk layanan pratinjau). Sejak 13 Desember 2009 Southeastern memulai layanan domestik berkecepatan tinggi penuh antara London St Pancras, langsung ke Ebbsfleet International dan Ashford di Kent. Perpanjangan Docklands Light Railway 'Stratford International' telah menyediakan penghubung antara kedua stasiun sejak 31 Agustus 2011. Ada juga rute berjalan kaki antara kedua stasiun yang melewati Pusat Perbelanjaan Westfield Stratford City yang baru dibangun.
Meskipun namanya Stratford International, tidak ada kereta internasional yang berhenti di sana, dan Eurostar (saat ini satu-satunya operator internasional) tidak memiliki rencana untuk melakukannya. Penumpang malah saling terhubung dengan kereta berkecepatan tinggi yang bepergian ke London St Pancras atau Ebbsfleet di Kent, ada sejumlah operator potensial lainnya yang dapat menggunakan stasiun untuk layanan internasional. Ini termasuk layanan London-Frankfurt/Amsterdam yang diusulkan Deutsche Bahn dan layanan "Transmanche Metro" yang diusulkan ke Calais melalui stasiun lokal.
Kota Stratford
Dalam persiapan untuk Olimpiade dan pengembangan Stratford City, pintu keluar baru yang menghadap ke utara dan ruang tiket telah dibangun. Kedua kereta bawah tanah penumpang yang ada telah diperpanjang ke utara untuk terhubung dengan aula tiket, dan kereta bawah tanah yang terbengkalai di ujung timur stasiun, yang merupakan bagian dari kompleks stasiun lama, telah dibuka kembali dan diperbaharui untuk memungkinkan pertukaran antara peron 3-12 dan peron tingkat tinggi baru 1 & 2. Jembatan pejalan kaki baru juga telah dibangun untuk menghubungkan pusat perbelanjaan Stratford dengan pengembangan Stratford City. Jembatan ini juga menghubungkan aula tiket tingkat mezzanine dengan aula tiket utara. Aula tiket utara dan jembatan penyeberangan dibuka bersama dengan Westfield Stratford City pada tanggal 13 September 2011.
Stasiun bus
Stasiun bus Stratford berada di sebelah selatan stasiun dan stasiun bus Stratford City berada di sebelah utara. Keduanya dilayani oleh layanan bus ke seluruh London dan ke Queen Elizabeth Olympic Park.
