Ford Mustang

Ford Mustang adalah mobil sport Amerika yang sangat populer yang dibuat oleh Ford Motor Company mulai tahun 1964. Mobil pertama dibuat di pabrik Ford Dearborn, Michigan pada tanggal 9 Maret tahun itu dan mobil ini pertama kali diperlihatkan kepada publik pada tanggal 17 April di New York World's Fair. Harganya tidak mahal, tetapi masih sangat mewah dan tampak seperti mobil yang jauh lebih mahal. Orang-orang dapat memesan Mustang mereka dengan banyak pilihan dan gaya tubuh, seperti convertible, 2+2 (fastback), atau coupe. Banyak mesin yang berbeda tersedia, dari 170 CID enam silinder hingga beberapa mesin V-8 terbesar dan paling kuat dari Ford di tahun-tahun berikutnya. Ini berarti pembeli mobil bisa memiliki Mustang yang hemat bahan bakar atau mobil yang lebih kuat dan cepat. Lebih dari satu juta Mustang terjual hanya dalam dua tahun. Mustang masih dijual sampai sekarang dan masih sangat populer. Mustang begitu populer dan sangat berbeda ketika diperkenalkan sehingga Mustang dan mobil-mobil lain dari pembuat lain yang tampak seperti Mustang diberi nama "ponycar."

Mustang yang disebut "1964 1/2" dirancang oleh Joe Oros dan Dave Ash dari divisi Mercury Ford, didasarkan pada mobil Ford lainnya, Falcon dan diusulkan oleh presiden Ford, Lee Iacocca. Falcon tidak mahal untuk dibangun dan itu membantu Iacocca mendapatkan persetujuan yang dibutuhkan Mustang untuk dibangun. Orang-orang yang menjalankan perusahaan Ford tidak ingin mengambil kesempatan pada mobil seperti itu karena mereka kehilangan banyak uang pada mobil lain, Edsel, hanya beberapa tahun yang lalu. Mobil ini mencetak rekor penjualan dan menjadi salah satu mobil terlaris sepanjang masa. Sebagian besar akan tetap sama sampai tahun 1966. Begitu populernya Mustang sehingga tiga pabrik perakitan Ford bekerja untuk membuatnya. Mustang tidak hanya dibuat di Dearborn, tetapi juga di Metuchen, New Jersey dan San Jose, California.

Mustang pertama yang dibuat untuk dijual ke publik adalah sebuah mobil convertible putih dengan interior hitam dan mesin V-8. Mobil ini dibeli oleh seorang pilot dari Newfoundland. Ford menawarkan Mustang ke satu juta kepada pemiliknya sebagai ganti Mustang pertama. Mustang pertama itu, nomor seri 5F08F100001, masih dipajang di Henry Ford Museum di Dearborn.

Gaya bodi keduanya keluar pada tahun 1967, ketiga pada tahun 1969 dan keempat pada tahun 1971. Mesin yang lebih besar dan lebih bertenaga ditawarkan mulai tahun 1967, membuat beberapa Mustang menjadi musclecar. Beberapa Mustang khusus tersebut memiliki nama-nama khusus seperti Mustang GT, Mach 1, Boss 302, Boss 351, Boss 429 dan 429 SCJ, atau "Super Cobra Jet." Pada tahun 1971, Mustang telah menjadi mobil yang jauh lebih besar. Ukuran mobil bertambah besar sehingga Ford dapat menempatkan mesin terbesarnya di dalamnya, tetapi perusahaan asuransi mengenakan harga yang sangat tinggi untuk mengasuransikan mobil-mobil yang kuat dan penjualan mulai menurun. Banyak orang merindukan Mustang asli yang lebih kecil.

Mustang baru keluar pada tahun 1974 yang disebut Mustang II dan didasarkan pada Ford Pinto, meskipun jauh lebih sedikit daripada mobil aslinya yang didasarkan pada Falcon. Mobil baru ini ukurannya hampir sama dengan mobil aslinya, tetapi kontrol emisi dan embargo minyak Arab berarti Mustang II bukanlah mobil yang sangat kuat. 1974 bukan hanya pertama kalinya Ford membuat mobil yang tampak seperti model lama, tetapi juga mobil Amerika pertama yang dibuat dengan sistem metrik. Kap mesin yang pendek dan rendah berarti bahwa mesin enam silinder segaris maupun V-8 tidak akan muat, sehingga pilihan mesin diubah menjadi mesin empat silinder 2,3 liter yang dibuat oleh Ford di Brasil dan mesin V-6 yang lebih mahal yang dibuat oleh Ford di Jerman. Mesin V-8 5,0 liter ditawarkan pada tahun 1975 yang berarti bahwa para insinyur Ford harus mendesain ulang sebagian besar mobil agar sesuai. Apa pun mesin yang digunakan, Mustang II adalah mobil yang lebih berat daripada model 1964-66.

Mustang II membantu menjaga agar ponycar tetap hidup antara tahun 1974 dan 1978. General Motors hampir berhenti membangun Chevrolet Camaro dan Pontiac Firebird yang populer; Chrysler Corporation berhenti membangun Dodge Challenger dan Plymouth Barracuda selama waktu itu. General Motors berhenti membangun Camaro pada tahun 2002, tetapi mereka menghadirkan kembali versi baru pada tahun 2009. Chrysler juga menghadirkan kembali Challenger baru pada tahun 2008; Challenger, seperti Mustang saat ini, dibuat agar terlihat seperti model lama.

Mustang baru yang keluar pada tahun 1979 mungkin merupakan Mustang yang paling penting yang pernah ada. Salah satu alasannya adalah kembalinya V-8 yang bertenaga pada tahun 1982 yang dikembangkan pada tahun-tahun berikutnya menjadi mesin yang lebih bertenaga. Desain dasar yang dibawa sampai model tahun 2004, tetapi dengan ratusan ribu perbaikan selama bertahun-tahun. Sangat sedikit bagian kecuali beberapa bagian sasis kecil yang tidak berubah.

Model 2005 adalah Mustang baru pertama sejak 1979. Karena Mustang asli adalah dan merupakan salah satu mobil paling populer yang pernah ada, Ford membuat Mustang coupe dan convertible baru terlihat sangat mirip dengan Mustang pertama, terutama model 1967 dan 1968. Mesin Mustang 2005 didasarkan pada mesin yang lebih tua, tetapi memiliki tenaga yang lebih besar. Mesin V6 4.0 liter menghasilkan 210 hp dan V8 4.6 liter 300 hp, yang naik menjadi 315 hp pada Bullitt 2008. Semua model tersedia dengan transmisi manual dan otomatis.

Baik Ford maupun Carroll Shelby baru-baru ini menghadirkan kembali versi baru dari Shelby GT-500 Mustang yang sangat cepat pada tahun 2007. Shelby membantu menciptakan versi Shelby GT-350 dan GT-500 khusus dari Mustang yang dimulai pada tahun 1965. Shelby GT500 2007 memiliki V8 5,4 liter, yang menghasilkan 500 hp. Pada tahun 2008, versi KR dengan 540 hp ditambahkan.

Mustang 2010 pada gilirannya terlihat sangat mirip dengan model 2005-09, tetapi semua bagian tubuh kecuali atapnya berbeda. Sinyal belok belakang mobil 2005-2010 berkedip dalam urutan satu-dua-tiga seperti Mercury Cougar 1967-68 dan Ford Thunderbird 1964-66. Tenaga untuk V8 naik menjadi 315 hp. Pada tahun 2011, Mustang menerima mesin baru, mesin dasar V6 3,7 liter dengan 305 hp dan mesin 5,0 liter baru dengan 412 hp. Tenaga pada Shelby GT500 naik menjadi 550 hp dan kemudian menjadi 662 hp pada tahun 2013. Versi performa Boss 302 yang ditenagai oleh V8 444 hp diperkenalkan untuk tahun 2012.

Untuk tahun 2015, Ford Mustang yang benar-benar baru diperkenalkan. Ini termasuk mesin 5.0 V8 yang menghasilkan 435hp, dan benar-benar tampilan yang stylish dan morden.

Itu adalah Ford Mustang pada tahun 2015, tetapi pada tahun 2016, Shelby memutuskan untuk meningkatkan Mustang generasi ke-6 dengan menciptakan Shelby GT350R baru yang memiliki V8 5.2 liter dengan 526hp pada 7500RPM. Ini adalah peningkatan kinerja yang luar biasa sejak Mustang 2015. Ini juga termasuk banyak potongan serat karbon yang dimasukkan ke dalam mobil untuk mengurangi bobotnya. Pelek stok sebenarnya adalah pelek serat karbon pertama yang pernah dibuat oleh NASA, sebuah stasiun luar angkasa di AS. GT350R juga memiliki spoiler serat karbon yang dipasang dan pipa knalpot quad. Mustang yang sama akan dijual di Amerika hingga tahun 2018, di mana Ford dikabarkan akan memberikan Mustang facelift baru....

Mulai model tahun 2021, Ford juga akan menggunakan nama Mustang pada model crossover listrik besar baru yang disebut Mach-E.

Pertanyaan dan Jawaban

T: Tahun berapa Ford Mustang pertama kali diperkenalkan?

T: Berapa banyak gaya bodi berbeda yang tersedia untuk Mustang asli?

T: Opsi mesin apa saja yang tersedia untuk Mustang orisinal?

T: Siapa yang merancang Mustang "1964 1/2"?

T: Mobil apa yang menjadi dasar desain model Falcon?

T: Kapan General Motors menghadirkan kembali model Chevrolet Camaro dan Pontiac Firebird yang populer?

T: Apa nama model crossover listrik baru yang dirilis oleh Ford pada tahun 2021 dengan menggunakan nama Mustang?

Cari berdasarkan huruf