Jalur MRT Selatan Utara

Rute utama

Bagian pertama dari jalur utara selatan dibuka pada tanggal 7 November 1987 antara Toa Payoh dan Yio Chu Kang. Setelah itu, bagian ke Outram Park (sekarang di jalur MRT East West) dibuka. Setelah itu, sisa jalur lainnya dibuka tahap demi tahap.

Perluasan Woodlands

Woodlands Extension direncanakan untuk menutup kesenjangan antara Yishun dan Choa Chu Kang. Terdiri dari 6 stasiun, dan dibuka pada tanggal 10 Februari 1996.

Perpanjangan Dermaga Selatan Marina (NSLe)

Perpanjangan jalur sepanjang 1 kilometer ke Stasiun MRT Dermaga Selatan Marina dibuka pada tahun 2014.

Garis waktu stasiun yang dibuka

• 7 November 1987: Yio Chu Kang - Toa Payoh
• 12 Desember 1987: Toa Payoh - Raffles Place
• 20 Desember 1988: Yio Chu Kang - Yishun
• 4 November 1989: Raffles Place - Marina Bay
• 10 Maret 1990: Jurong East - Choa Chu Kang
• 10 Februari 1996: Yishun - Choa Chu Kang
• 23 November 2014: Marina Bay - Dermaga Selatan Marina
• 2 November 2019: Canberra

2011

2015

2017

Pada tanggal 7 Oktober, layanan di jalur ini dihentikan antara Ang Mo Kio dan Marina South Pier sekitar pukul 18.00, setelah terowongan antara Bishan dan Braddell banjir setelah hujan lebat, dan kebakaran terlihat di dekat Raffles Place. Layanan antara Newton dan Dermaga Marina South dilanjutkan sekitar pukul 9.30 malam, tetapi bagian antara Newton dan Ang Mo Kio tetap ditutup semalaman. Terowongan dibuka pada pukul 2 siang keesokan harinya setelah staf dan SCDF bekerja semalaman untuk membersihkan air dari terowongan. SMRT melaporkan bahwa pompa air yang rusak adalah penyebab banjir. Ini adalah insiden kereta terburuk dalam sejarah SMRT.