Navy Yard, Washington, D.C.

Sejarah

Menurut sejarah, Sungai Anacostia dulunya merupakan saluran air yang dalam dengan sumber daya alam dan rumah bagi suku Indian Nacotchtank. Pada tahun 1791, Pierre Charles L'Enfant merancang rencana untuk Washington D.C. dan, mengakui nilai Sungai Anacostia, mendirikan pusat komersial baru kota dan dermaga di sana. Pada tahun 1799, Washington Navy Yard dibangun di daerah tersebut dan selama beberapa dekade merupakan fasilitas pembuatan kapal angkatan laut terbesar di negara ini. Saat ini, Washington Navy Yard telah dijalankan oleh Angkatan Laut lebih lama daripada di tempat lain.

Navy Yard merupakan pusat kesibukan pada abad ke-19 dan penting dalam pengembangan area ini. Dermaga yang ramai ini merupakan pusat pekerjaan, melayani kapal-kapal dengan kayu dan bahan mentah untuk kota yang sedang berkembang. Dermaga ini juga memainkan peran kunci dalam mempertahankan kota dari Inggris selama Perang 1812. Di sekitar dermaga terdapat distrik komersial yang besar, bisnis industri ringan, dan salah satu lingkungan paling terkenal di kota ini. Seiring dengan perkembangan kota dan negara, Navy Yard berubah dari pembangunan kapal menjadi pembuatan produk kapal jadi dan amunisi senjata. Pada pertengahan tahun 1940-an di masa perang, Navy Yard dan area Annex yang diperluas menghasilkan amunisi paling banyak dengan 26.000 karyawan di 132 bangunan di atas lahan seluas 127 acre (0,51 km² ).

Namun, selama abad ke-20, sungai ini semakin memburuk. Polusi sungai membuatnya kurang berharga bagi kota. Setelah Perang Dunia II, Navy Yard memindahkan semuanya ke kampus yang lebih kecil, sehingga memperlambat perdagangan di daerah tersebut. Karena alasan ini dan alasan lainnya, lingkungan tepi sungai menjadi penuh dengan kejahatan.

Gerbang Latrobe, pintu masuk seremonial ke Washington Navy Yard


Washington Navy Yard dan area, sekitar tahun 1985

Pembangunan kembali

Selama bertahun-tahun, lingkungan ini merupakan distrik industri. Area ini sebelumnya merupakan rumah bagi distrik komersial dan hiburan dewasa yang besar, yang kini telah tergusur. Sejak tahun 1990, pembangunan kompleks perkantoran Departemen Transportasi A.S. yang baru dan Nationals Park, stadion baru senilai USD $600 juta dari tim Baseball Liga Utama Washington Nationals, menyebabkan perubahan cepat di lingkungan ini. Sebagian besar tanah dan bisnis di lingkungan ini telah dibeli oleh perusahaan dan saat ini sedang dikembangkan menjadi proyek komersial dan perumahan. Kawasan ini rencananya akan memiliki 12 hingga 15.000.000 kaki persegi (1.400.000 m² ) ruang perkantoran, 9.000 unit hunian, 1.200 kamar perhotelan, 800.000 kaki persegi (74.000 m² ) ruang ritel, empat taman umum, dan sistem jalur Anacostia Riverwalk.

Proyek

• Florida Rock adalah lokasi seluas 5,8-acre (2,3 ha) yang akan terdiri atas proyek seluas 1.100.000 kaki persegi (100.000 m² ) dalam empat bangunan. Proyek ini akan berisi ruang kantor seluas 470.000 kaki persegi (44.000 m² ), ritel seluas 84.000 kaki persegi (7.800 m² ), unit hunian seluas 320.000 kaki persegi (30.000 m² ), dan hotel seluas 236.000 kaki persegi (21.900 m² ). Juga akan ada dua tingkat parkir bawah tanah dengan 1.087 ruang dan atap hijau serta sistem biofiltrasi. Konstruksi dijadwalkan dimulai pada musim gugur 2009.
• Jembatan Frederick Douglass Memorial Bridge yang baru di South Capitol Street telah diusulkan. Jembatan ini akan digeser sedikit ke selatan dari lokasinya saat ini, kemungkinan berakhir di putaran lalu lintas baru yang akan disebut Potomac Circle di South Capitol, R, dan Potomac Streets.
• The Yards adalah kemitraan publik-swasta yang mencakup 40 acre (16 ha), 1.800.000 kaki persegi (170.000 m² ) ruang perkantoran, 2.800 unit hunian, 160.000 hingga 350.000 kaki persegi (15.000 hingga 33.000 m² ) ruang ritel, dan taman tepi sungai seluas 5,5 acre (2,2 ha). Konstruksi pertama (400 unit hunian) dimulai pada tahun 2007 dan seluruh proyek akan diselesaikan dalam tiga tahap selama 10-20 tahun.

• Pada tahun 2007, Departemen Transportasi Amerika Serikat (USDoT) pindah ke area ini dengan fasilitas baru seluas 1.350.000 kaki-persegi (125.000 m² ) di atas lahan seluas 11 acre (4,5 ha), menampung 7.000 pekerja. Gedung 170, bekas gardu listrik yang digunakan oleh Washington Navy Yard, sekarang dimiliki oleh USDoT.
• Dibuka untuk musim 2008, Nationals Park yang baru berkapasitas 41.000 kursi.
• Distrik Ballpark akan berisi 465.000 hingga 785.000 kaki persegi (43.200 hingga 72.900 m² ) ruang ritel/restoran, 350.000 hingga 1.600.000 kaki persegi (33.000 hingga 149.000 m² ) ruang perkantoran, 1.900.000 hingga 3.600.000 kaki persegi (177.000 hingga 334.000 m² ) (1.570 hingga 2.980 unit) ruang hunian, dan 7.000-8.000 ruang parkir.
• Capper/Carrollsburg adalah pembangunan kembali proyek perumahan umum Capper/Carrollsburg seluas 23-acre (9,3 ha) sebagai unit hunian berpenghasilan campuran. 700 unit perumahan umum Capper akan diganti satu-unit-untuk-satu, dan ditambahkan 700 unit sewa dan kepemilikan dengan harga pasar dan harga tenaga kerja. Juga akan ada 730.000 kaki persegi (68.000 m² ) ruang kantor dan 50.000 kaki persegi (4.600 m² ) ruang ritel. Townhouse pertama akan mulai dibangun pada awal tahun 2008.
• Pusat Komunitas Capper akan menggantikan yang sekarang di 5th dan K Streets, dan akan mencakup fasilitas penitipan anak untuk 66 anak, pusat rekreasi, laboratorium komputer, gimnasium, ruang permainan, dan ruang pertemuan/kelas.
• Pada tahun 2003, barak Marinir Baru dibangun di daerah tersebut. Pada tahun 1999, Otoritas Perumahan DC mengalihkan ke Departemen Angkatan Laut sekitar enam hektar dari situs Arthur Capper Dwellings di 7th dan K Streets, SE, untuk pengembangan Bachelor Enlisted Quarters, parkir, dukungan personel, dan fasilitas rekreasi.
• Distrik Bersejarah 8th Street adalah sub-area yang mencakup konsentrasi struktur bersejarah terbesar yang masih tersisa di Near Southeast, dan menyediakan koneksi yang kuat antara Capitol Hill dan Navy Yard. Pembangunan kembali kawasan ini baru saja dimulai, tetapi setidaknya satu properti telah dibeli oleh pengembang seharga 25 juta dolar AS, dan akan menjadi bangunan baru yang berisi ruang kantor seluas 100.000 kaki persegi (9.300 m² ).
• Maritime Plaza adalah pengembangan baru di East M Street. Dua fase pertama (Gedung 1 dan 2) telah selesai dibangun. Gedung pertama berisi ruang kantor seluas 345.000 kaki persegi (32.100 m² ), sedangkan gedung kedua menampung kontraktor yang bekerja dengan Angkatan Laut. Fase 3 dan 4 masing-masing adalah gedung perkantoran 175.000 kaki persegi/7 lantai. Ada juga rencana untuk hotel 8 lantai dengan 250 kamar di tepi barat daya properti.
• Washington Canal Park dinamai untuk Kanal Washington yang bersejarah, yang menyediakan koneksi air antara Sungai Anacostia dan Sungai Potomac melalui National Mall. Para perancang membayangkan "pepohonan, rumput, tanaman, kolam percikan air, taman air dan air mancur. Para pejabat mengatakan bahwa limpasan dari bangunan di area tersebut akan disaring dan didaur ulang dan digunakan dalam fitur air. "
• Diamond Teague Park adalah rencana plaza publik seluas 39.000 kaki persegi (3.600 m² ) senilai $16 juta (juga disebut sebagai "First Street Plaza" atau "First Street Landing") di ujung First Street yang dibayangkan sebagai "jendela" utama antara stadion bisbol baru dan sungai. Diharapkan akan dibangun secara bertahap dalam koordinasi dengan proyek pembangunan kembali di Florida Rock.

Pemandangan udara Nationals Park dan lingkungan Navy Yard di sekitarnya


Kantor pusat Departemen Transportasi Amerika Serikat (USDoT) yang baru di New Jersey Avenue, SE


Gedung 170, di belakang kantor pusat USDoT