Pekerjaan kereta api Doncaster

Pekerjaan kereta api Doncaster adalah sebuah pabrik di Doncaster, Yorkshire Selatan, Inggris. Ketika didirikan oleh Great Northern Railway pada tahun 1853, pabrik ini menggantikan pabrik sebelumnya di Boston dan Peterborough.

Sampai tahun 1867, lokomotif ini hanya melakukan perbaikan dan pemeliharaan. Pada tahun 1866, Patrick Stirling ditunjuk sebagai Locomotive Superintendent, dan yang pertama dari kelas 875 dibangun pada tahun 1886. Pada saat ini, bengkel juga mulai membangun gerbong-gerbong baru. Pada tahun 1873, mereka membangun gerbong tidur pertama; pada tahun 1879 gerbong makan pertama di Inggris; dan pada tahun 1882 gerbong koridor pertama. Pada tahun 1891, 99 lokomotif, 181 gerbong dan 1493 gerbong telah dibangun.

Pada tahun 1957, lokomotif uap terakhir dari dua ribu lebih lokomotif uap dibangun. Pembangunan gerbong selesai pada tahun 1962. Pekerjaan ini dimodernisasi dengan penambahan bengkel perbaikan lokomotif diesel. Di bawah BREL, dibangun shunter diesel baru dan lokomotif listrik 25 kV, juga lokomotif diesel Kelas 56 dan Kelas 58. Pada bulan Juli 2003, bengkel ini merayakan hari jadinya yang ke-150 dengan akhir pekan terbuka.

Pemiliknya, Wabtec, menutup pabrik mesin kereta api pada tahun 2007. Pada awal tahun 2008, bengkel perbaikan lokomotif utama dihancurkan untuk memberi jalan bagi perumahan. Wabtec masih melakukan perbaikan armada penumpang di lokasi Doncaster.

Pertanyaan dan Jawaban

T: Kapan pekerjaan kereta api Doncaster didirikan?

T: Apa yang dilakukan pabrik sebelum tahun 1867?

T: Siapa yang ditunjuk sebagai Pengawas Lokomotif pada tahun 1866?

T: Tahun berapa mereka membangun gerbong tidur pertama?

T: Tahun berapa mereka membangun gerbong makan pertama di Inggris?

T: Pada tahun berapa 99 lokomotif, 181 gerbong dan 1493 gerbong dibangun di bengkel kereta api Doncaster?

T: Kapan Wabtec menutup pabrik mesin kereta api di bengkel kereta api Doncaster?

Cari berdasarkan huruf