MTR Corporation Limited
Pada tanggal 5 Oktober 2000, operator jaringan MTR, MTR Corporation Limited, menjadi perusahaan kereta api dan metro pertama yang diprivatisasi di Hong Kong, yang menandai dimulainya inisiatif yang direncanakan pemerintah Hong Kong untuk mengakhiri kepentingannya dalam berbagai utilitas publik. Sebelum pencatatannya di Bursa Efek Hong Kong, Mass Transit Railway Coporation dimiliki sepenuhnya oleh Pemerintah Hong Kong. Penawaran ini melibatkan penjualan sekitar satu miliar saham, dan perusahaan ini sekarang memiliki basis pemegang saham terbesar dari semua perusahaan yang terdaftar di Hong Kong. Pada bulan Juni 2001, MTR Corporation Limited dipindahkan ke Hang Seng Index.
MTR Corporation Limited selalu bergantung pada pengembangan properti di samping stasiun kereta api untuk mendapatkan keuntungan (meskipun jalur kereta api itu sendiri menguntungkan); banyak stasiun yang baru-baru ini dibangun digabungkan ke dalam perumahan besar atau kompleks perbelanjaan. Contoh dari jenis konstruksi ini dapat dilihat di stasiun Tsing Yi, yang dibangun di samping pusat perbelanjaan Maritime Square, dan langsung di bawah perumahan Tierra Verde.
Pada tanggal 11 April 2006, MTR Corporation Limited menandatangani Nota Kesepahaman yang tidak mengikat dengan Pemerintah Hong Kong, pemilik Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC), untuk menggabungkan pengoperasian dua jaringan kereta api Hong Kong. Jika pada akhirnya disetujui, MTR Corporation Limited akan mengambil alih pengoperasian jaringan KCR dan menggabungkan sistem tarif kedua jaringan tersebut.
MTR Corporation Limited telah banyak berinvestasi dalam pengembangan pusat perbelanjaan, seperti Worldwide Plaza.
