Daftar sistem penilaian poin Kejuaraan Dunia Formula Satu

Ini adalah sistem penilaian Kejuaraan Dunia Formula Satu yang digunakan oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). FIA menggunakan sistem ini untuk menentukan Kejuaraan Dunia Pembalap dan Konstruktor FIA sejak musim 1950. Kejuaraan diberikan kepada pembalap dan konstruktor (pembuat mobil) yang mencetak poin terbanyak selama musim berlangsung.

Dari tahun 1950 hingga 1959, poin kejuaraan diberikan kepada pembalap (dan tim yang dimulai pada tahun 1958) yang menetapkan lap tercepat.

Dalam beberapa musim, tidak semua hasil balapan akan dihitung untuk Kejuaraan Dunia. Hanya sejumlah hasil terbaik pembalap tertentu yang akan dihitung. Pada tahun 1988, hal ini menyebabkan hasil yang sangat tidak biasa. Alain Prost dan Ayrton Senna adalah pembalap McLaren. Mereka adalah dua pembalap terbaik tahun itu. Ada 16 balapan pada tahun itu, tetapi hanya 11 hasil terbaik yang diperhitungkan dalam kejuaraan. Prost memenangkan tujuh balapan dan menyelesaikan tujuh balapan di posisi kedua. Ia mencetak total 105 poin, tetapi hanya 87 di antaranya yang dihitung untuk kejuaraan. Senna memenangkan delapan balapan dan finis kedua dalam tiga balapan, memberinya 90 poin untuk kejuaraan dan 94 untuk musim ini. Hal ini menghasilkan peristiwa aneh di mana Prost mengambil rekor jumlah poin, namun Senna memenangkan kejuaraan. Sistem baru yang menghitung semua balapan diperkenalkan pada tahun 1991. Satu poin tambahan juga diberikan kepada pemenang balapan.

Sistem saat ini diperkenalkan untuk musim 2010. Sistem ini dirancang untuk memungkinkan lebih banyak tim dan pembalap untuk mencetak poin.

Juara Pembalap yang paling dominan dalam hal poin yang dicetak adalah Jim Clark. Clark mencetak poin maksimum 54 poin (6 kemenangan) pada tahun 1963 dan 1965. Dalam beberapa tahun terakhir, Michael Schumacher berhasil naik podium (salah satu dari tiga finis teratas) di setiap balapan musim 2002. Schumacher mencetak 144 dari maksimal 170 poin. Juara Konstruktor yang paling dominan belakangan ini adalah McLaren pada tahun 1988. McLaren mencetak 199 dari maksimum 240 poin yang tersedia. McLaren finis 134 poin di depan tim tempat kedua. Pada tahun 2002, Ferrari mencetak 221 poin dari maksimum 340 poin yang tersedia. Ferrari finis 129 poin di depan tim peringkat kedua.

Pada tahun 2002, Michael Schumacher mencetak 144 dari maksimum 170 poin Kejuaraan. (Mobil 2004 digambarkan)Zoom
Pada tahun 2002, Michael Schumacher mencetak 144 dari maksimum 170 poin Kejuaraan. (Mobil 2004 digambarkan)

Pertanyaan dan Jawaban

T: Bagaimana sistem penilaian Kejuaraan Dunia Formula Satu?


J: Sistem penilaian Kejuaraan Dunia Formula Satu digunakan oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) untuk menentukan Kejuaraan Dunia Pembalap dan Konstruktor FIA sejak tahun 1950. Poin diberikan kepada pembalap dan konstruktor berdasarkan performa mereka selama satu musim.

T: Bagaimana cara pemberian poin pada tahun 1950-an?


J: Pada tahun 1950-an, poin kejuaraan diberikan kepada pembalap (dan tim mulai tahun 1958) yang mencatatkan putaran tercepat.

T: Apa yang menyebabkan hasil yang tidak biasa pada tahun 1988?


J: Pada tahun 1988, hanya sejumlah tertentu dari hasil terbaik pembalap yang akan diperhitungkan dalam kejuaraan, yang menyebabkan hasil yang tidak biasa di mana Alain Prost meraih rekor poin namun Ayrton Senna memenangkan juara.

T: Kapan sistem baru yang menghitung semua balapan diperkenalkan?


J: Sistem baru yang menghitung semua balapan diperkenalkan pada tahun 1991. Selain itu, satu poin tambahan juga diberikan kepada para pemenang balapan pada masa ini.

T: Perubahan apa saja yang dilakukan untuk musim 2010?


J: Untuk musim 2010, perubahan dilakukan untuk memungkinkan lebih banyak tim dan pembalap untuk mendapatkan poin.

T: Siapa yang dianggap sebagai Juara Pembalap yang paling dominan dalam hal perolehan poin?


J: Jim Clark dianggap sebagai Juara Pembalap yang paling dominan dalam hal perolehan poin; ia meraih 54 poin (6 kemenangan) pada musim 1963 dan 1965.

T: Siapa yang paling dominan dalam Kejuaraan Konstruktor baru-baru ini?


A: McLaren adalah tim yang paling dominan di Kejuaraan Konstruktor baru-baru ini; mereka mencetak 199 poin dari 240 poin maksimum yang tersedia pada tahun 1988 dan unggul 134 poin dari tim peringkat kedua.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3