Jalur Bloomingdale
Bloomingdale Line atau juga dikenal sebagai 606 (The 606 Park and Trail) adalah jalur perkotaan yang ditinggikan di Chicago. Jalur ini dibuat dengan mengganti rel kereta api yang ditinggikan dengan jalur untuk pesepeda, pejalan kaki dan pelari.
Jalur ini berada di Sisi Barat Laut Chicago, di Bloomingdale Ave (1800N), antara Armitage dan North. Panjangnya 2,7 mil. Membentang ke timur dan barat. Ujung timur berada di Walsh Park, di Ashland Avenue (1600W). Ujung barat taman akan berada di Ridgeway Trailhead (3750W), ketika Tahap 2 selesai. Pembukaan resminya pada tanggal 6 Juni 2015.
Tahap konstruksi pertama dari 606 selesai pada tahun 2015. Ini dikembangkan oleh Kota Chicago, distrik taman kota dan Trust for Public Land. Nama 606 berasal dari tiga digit pertama Kode ZIP Chicago. "Dalam keadaan aslinya, itu adalah Jalur [kereta api] Bloomingdale yang ditinggikan, selesai pada tahun 1915 di sepanjang Bloomingdale Avenue...."
Jalan setapak ini berada sekitar 17,5 kaki di atas permukaan jalan pada titik tertingginya. Dinding penahan asli berada di setiap sisi. Dinding-dinding tersebut diisi dengan lapisan tanah dari saat struktur pertama kali dibangun. Pemberat dan ikatan rel kereta api serta jalur rel telah dihilangkan dalam konversi menjadi jalan setapak. Di atas lapisan tanah bawah terdapat lapisan tanah lainnya. Lapisan-lapisan ini dibangun kembali sebagai bagian dari konversi. Di atas tanah terdapat lapisan beton 8 inci. Lapisan atas ini memiliki lebar 14 kaki. Di tengah-tengahnya terdapat bagian selebar 10 kaki untuk pengendara sepeda. Di kedua sisinya terdapat bahu jalan selebar 2 kaki untuk pelari dan pejalan kaki. Di luar bahu jalan terdapat area yang ditanami rumput, pepohonan dan penerangan. Di beberapa tempat, ada bangku-bangku Pagar atau pagar dengan ketinggian yang bervariasi membentang di sepanjang jalan setapak. Terdapat 17 ramp dan satu tangga di sepanjang jalan setapak.
Pada tahun 2016, American Planning Association mengumumkan bahwa jalan setapak ini akan memenangkan National Planning Excellence Award 2016 untuk Desain Perkotaan.
Sejak dibuka, jalur ini telah banyak digunakan oleh pejalan kaki, pelari, dan pengendara sepeda. Anggota dewan lokal Brian Hopkins yang kedua telah menganjurkan untuk memperluas jalan setapak ke timur melintasi Cabang Utara Sungai Chicago.
Jalan setapak telah menyebabkan harga rumah yang berada di dekatnya naik. Kenaikan ini jauh lebih besar di sebelah barat Western Avenue daripada di sebelah timur jalan itu.
Jalur Bloomingdale
Pertanyaan dan Jawaban
T: Apa itu Jejak Bloomingdale?
J: Jalur Bloomingdale, juga dikenal sebagai The 606 Park and Trail, adalah jalur perkotaan yang ditinggikan di Chicago. Jalur ini dibuat dengan mengganti rel kereta api yang ditinggikan dengan jalur untuk pesepeda, pejalan kaki, dan pelari.
T: Berapa panjang Jalur Bloomingdale?
J: Jalur ini memiliki panjang 2,7 mil.
T: Di mana jalurnya?
J: Jalur ini membentang ke timur dan barat, dengan ujung timurnya di Walsh Park di Ashland Avenue (1600W) dan ujung baratnya di Ridgeway Trailhead (3750W).
T: Kapan jalur ini dibuka secara resmi?
J: Pembukaan resmi Bloomingdale Trail adalah pada tanggal 6 Juni 2015.
T: Bahan apa yang digunakan untuk membangun jalan setapak?
J: Dinding penahan asli diisi dengan lapisan tanah dari saat struktur pertama kali dibangun. Di atas lapisan ini terdapat lapisan tanah lainnya yang dibangun kembali sebagai bagian dari proses konversi, diikuti oleh lapisan beton 8 inci yang secara total memiliki lebar 14 kaki, dengan bagian selebar 10 kaki untuk pengendara sepeda di tengah dan bahu 2 kaki untuk pelari dan pejalan kaki di kedua sisinya. Di luar bahu jalan ini terdapat area yang ditanami rumput, pepohonan dan penerangan. Di beberapa tempat juga terdapat bangku-bangku. Pagar atau pagar dengan ketinggian yang bervariasi membentang di sepanjang jalan setapak serta 17 ramp dan satu tangga di sepanjang jalan setapak.
T: Penghargaan apa saja yang telah dimenangkan sejak pembukaannya?
J: Pada tahun 2016, American Planning Association mengumumkan bahwa jalur ini akan memenangkan Penghargaan Perencanaan Nasional 2016 mereka untuk Desain Perkotaan karena popularitasnya di kalangan pejalan kaki, pelari, dan pesepeda sejak pembukaannya.
T: Bagaimana tinggal di dekat jalur ini memengaruhi harga properti?
J: Harga rumah yang dekat dengan jalan setapak ini telah meningkat secara signifikan lebih banyak di sebelah barat Western Avenue daripada di sebelah timur jalan tersebut sejak pembukaannya.
