24 Jam Le Mans

24 Hours of Le Mans adalah balapan mobil sport aktif tertua di dunia dalam balap ketahanan. Balapan ini berlangsung setiap tahun di dekat kota Le Mans, Prancis. Pertama kali diselenggarakan pada tahun 1923.

Mobil-mobil harus berjalan selama 24 jam tanpa kerusakan mekanis. Penting untuk mengelola bahan habis pakai mobil, sebagian besar bahan bakar, ban dan bahan pengereman. Pengemudi berjalan lebih dari dua jam di belakang kemudi sebelum berhenti di pit. Kemudian pengemudi bantuan mengambil alih tugas mengemudi. Pembalap kemudian makan dan beristirahat sebelum kembali mengemudi. Saat ini, sudah menjadi aturan bahwa tiga pembalap berbagi setiap mobil.

Pada akhir 24 jam, mobil yang telah mengemudikan putaran terbanyak di lintasan akan memenangkan perlombaan. Berbagai jenis mobil berlomba dalam kategori yang berbeda. Saat ini ada empat kategori yang berbeda, dengan mobil-mobil tercepat berlomba dalam kategori 'LMP1'.

Perlombaan ini diadakan pada bulan Juni. Hal ini dapat menyebabkan kondisi yang sangat panas bagi para pembalap. Balapan dimulai pada sore hari. Para pembalap berlomba sepanjang malam dan pagi hari berikutnya. Mereka kemudian menyelesaikannya pada waktu yang sama saat balapan dimulai, keesokan harinya.

Tom Kristensen telah memenangkan perlombaan sebanyak 8 kali. Ini adalah yang terbanyak dari semua pembalap. Mobil Porsche telah menang 16 kali. Ini adalah yang terbanyak dari semua produsen mobil.

Peta lintasan di Le Mans 24 JamZoom
Peta lintasan di Le Mans 24 Jam

Pertanyaan dan Jawaban

T: Apa yang dimaksud dengan 24 Jam Le Mans?


J: 24 Hours of Le Mans adalah balapan mobil sport aktif tertua di dunia dalam kategori balap ketahanan, yang diselenggarakan setiap tahun di dekat kota Le Mans, Prancis.

T: Kapan balapan pertama kali diadakan?


J: Balapan pertama berlangsung pada tahun 1923.

T: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk balapan ini?


J: Mobil-mobil harus berjalan selama 24 jam tanpa kerusakan mekanis.

T: Apa saja bahan habis pakai yang perlu dikelola selama balapan?


J: Penting untuk mengelola bahan habis pakai mobil, terutama bahan bakar, ban, dan bahan pengereman.

T: Berapa lama seorang pembalap berada di belakang kemudi sebelum berhenti di pit?


J: Pembalap berada di belakang kemudi selama lebih dari dua jam sebelum berhenti di pit.

T: Bagaimana pembagian tugas mengemudi di antara para pembalap?


J: Saat ini sudah menjadi peraturan bahwa tiga pembalap berbagi tugas untuk setiap mobil.

T: Jenis mobil apa saja yang berkompetisi di berbagai kategori dan kategori apa yang tercepat?


J: Berbagai jenis mobil berlomba di kategori yang berbeda. Saat ini, ada empat kategori yang berbeda, dengan mobil tercepat berlomba di kategori 'LMP1'.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3