Kilik Pass
Kilik Pass (el. 4827 m./15,837 ft.), 30 km di sebelah barat Mintaka Pass adalah sebuah jalur pegunungan tinggi di Pakistan. Kedua lintasan ini, pada zaman kuno, merupakan dua titik akses utama ke Lembah Hunza Atas (juga disebut Lembah Gojal) dari utara.
Ini adalah jalan terpendek dan tercepat menuju Kashmir utara dari Lembah Sungai Tarim, dan jalan yang biasanya terbuka sepanjang tahun, tetapi sangat berbahaya dan hanya cocok untuk para pelancong yang berjalan kaki. Dari Tashkurgan, seseorang melakukan perjalanan lebih dari 70 km ke selatan menuju persimpangan Sungai Minteke. Menuju sekitar 80 km ke arah barat lembah ini, seseorang mencapai Mintaka Pass, (dan 30 km lebih jauh lagi, alternatifnya adalah Kilik Pass), yang keduanya mengarah ke Hunza bagian atas, dari mana seseorang dapat melakukan perjalanan melewati rafiq atau "lorong gantung" yang terkenal ke Gilgit dan seterusnya, baik ke Kashmir, atau ke dataran Gandharan.
Hewan-hewan yang sarat muatan dapat dibawa melewati jalur Mintaka dan Kilik ke Hunza bagian atas (keduanya terbuka sepanjang tahun), tetapi kemudian muatannya harus diangkut oleh kuli (kuli angkut) ke Gilgit (sebuah operasi yang mahal dan berbahaya). Dari sana, muatan dapat dimuat kembali ke hewan-hewan pengangkut dan dibawa ke timur ke Kashmir dan kemudian ke Taxila (rute yang panjang), atau ke barat ke Chitral yang menyediakan akses yang relatif mudah ke Jalalabad, atau Peshawar melalui Swat.
Mintaka Pass adalah jalur utama yang digunakan pada zaman kuno hingga kemajuan gletser es yang cukup baru. Setelah glasiasi Mintaka Pass, Kilik Pass disukai oleh karavan yang datang dari Cina dan Afghanistan karena lebih luas, bebas dari gletser dan menyediakan padang rumput yang cukup untuk hewan karavan.
Karakoram Highway yang baru mengarah lebih jauh ke selatan, dan kemudian ke barat melewati Khunjerab Pass (4.934 m atau 16.188 kaki; 36° 51' N; 75° 32' E).
Pertanyaan dan Jawaban
T: Apa yang dimaksud dengan Kiliki Pass?
J: Kilik Pass adalah sebuah jalur pegunungan tinggi di Pakistan, terletak 30 km di sebelah barat Mintaka Pass.
T: Apa tujuan dari kedua lintasan ini pada zaman dahulu?
J: Kedua lintasan ini digunakan sebagai rute akses utama ke lembah Hunza bagian atas dari utara, menyediakan rute yang cepat dan biasanya terbuka sepanjang tahun menuju Kashmir utara dari Cekungan Tarim.
T: Bagaimana para pelancong sampai ke Gilgit dari Tashkurgan?
J: Wisatawan melakukan perjalanan lebih dari 70 kilometer ke selatan ke persimpangan Sungai Minteke dan kemudian 80 kilometer ke arah barat di lembah ini untuk mencapai Mintaka atau Kilik Pass, yang mengarah ke Hunza bagian atas. Dari sana, para pelancong dapat menggunakan rafiq (jalan setapak yang digantung) menuju Gilgit.
T: Bagaimana orang mengangkut kargo antara Cina/Afghanistan dan Gilgit?
J: Hewan-hewan yang dimuat dapat dibawa melalui jalur Mintaka atau Kilik ke Hunza bagian atas, tetapi kemudian muatannya harus dibawa oleh kuli (kuli angkut) ke Gilgit. Dari sana, muatan dapat dimuat kembali ke dalam hewan-hewan pengangkut dan dibawa ke timur ke Kashmir atau ke barat ke Chitral, dari sana lebih mudah untuk mencapai Jalalabad atau Peshawar melalui Swat.
T: Mengapa para karavan lebih memilih Kilik Pass daripada Mintaka Pass?
J: Para kafilah lebih memilih Kilik Pass karena lebih luas dan bebas dari gletser serta menyediakan lahan penggembalaan yang cukup untuk hewan-hewan kafilah dibandingkan dengan Mintaka Pass, yang baru-baru ini membeku.
T: Di mana letak Khunjerab Pass?
J: Khunjerab Pass terletak pada garis 36° 51' LU dan 75° 32' BT, dan memiliki ketinggian 4.934 meter atau 16.188 kaki.
